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        18

        2021

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        晶圓廠商投入汽車芯片生產(chǎn) 限制DDI后端封測廠商盈利

        15日訊,消息人士指出,為應(yīng)對代工產(chǎn)能緊張的情況,顯示驅(qū)動芯片(DDI)供應(yīng)商正轉(zhuǎn)向采用28/22nm工藝來制造新的OLED DDI和汽車用DDI。這些節(jié)點的生產(chǎn)比率必將在2022年大幅增加。


        來源:

        15日訊,消息人士指出,為應(yīng)對代工產(chǎn)能緊張的情況,顯示驅(qū)動芯片(DDI)供應(yīng)商正轉(zhuǎn)向采用28/22nm工藝來制造新的OLED DDI和汽車用DDI。這些節(jié)點的生產(chǎn)比率必將在2022年大幅增加。

        QQ截圖20210927102520.jpg

        隨著晶圓廠將產(chǎn)能重心放在汽車芯片生產(chǎn)上,DDI制造商在第四季度可能很難獲得更多的代工產(chǎn)能支持,這反過來將阻礙其后端合作伙伴封測業(yè)務(wù)增長勢頭,報道稱中國臺灣地區(qū)DDI后端封測廠商預(yù)計今年第四季度的收入環(huán)比增長將持平。

        關(guān)鍵詞:

        晶圓廠,汽車芯片,盈利
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